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      綿陽(yáng)火車(chē)客站廣場(chǎng)人行天橋正式進(jìn)場(chǎng)施工

      文/ 發(fā)布于2019-09-02

        9月1日,綿陽(yáng)火車(chē)客站廣場(chǎng)人行天橋正式進(jìn)場(chǎng)施工。在綿陽(yáng)火車(chē)客站廣場(chǎng)看到,廣場(chǎng)西側(cè)部分區(qū)域已完成圍擋搭建,施工作業(yè)人員正在將材料、設(shè)備轉(zhuǎn)移至施工區(qū)域,來(lái)往旅客、車(chē)輛已按照新的交通組織方案有序進(jìn)出車(chē)站?! ?/p>

       

        據(jù)了解,該項(xiàng)目計(jì)劃在火車(chē)客站出站口平臺(tái)與公交站建設(shè)人行天橋一座,橋梁長(zhǎng)約 40 米,主梁寬5米,設(shè)置人行步梯2部,1部垂直升降電梯,項(xiàng)目估算總投資800萬(wàn)元,為保障項(xiàng)目安全文明施工,項(xiàng)目區(qū)域?qū)嵭腥忾]圍擋,工期6個(gè)月。

        隨著西成高鐵的開(kāi)通和成綿動(dòng)車(chē)公交化進(jìn)程的加快,火車(chē)客站站前廣場(chǎng)人車(chē)流量巨增,現(xiàn)有人車(chē)疏導(dǎo)方案已不能滿(mǎn)足實(shí)際需要,經(jīng)批準(zhǔn),由恒通建工負(fù)責(zé)建設(shè)綿陽(yáng)火車(chē)客站廣場(chǎng)人行天橋,以解決綿陽(yáng)火車(chē)客站出口人流與車(chē)輛沖突問(wèn)題。

        為了更好解決綿陽(yáng)火車(chē)客站出口人流與車(chē)輛沖突問(wèn)題,由于項(xiàng)目地處火車(chē)客站,為減少對(duì)來(lái)往旅客的影響,確保車(chē)站周?chē)煌ńM織管理有序,恒通建工前期與火車(chē)客站、機(jī)場(chǎng)、公交、公安、交警、市政、照明等相關(guān)單位積極協(xié)調(diào),并在荷花北街往火車(chē)客站廣場(chǎng)路口、火車(chē)客站出站口醒目位置設(shè)置施工公告牌、交通警示及交通導(dǎo)向牌,將公交站臺(tái)應(yīng)急通道用臨時(shí)欄桿設(shè)置人行專(zhuān)用通道、出租車(chē)及私家車(chē)專(zhuān)用通道,為項(xiàng)目順利推進(jìn)做好保障。


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