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      科技城涪江大橋首節(jié)段鋼箱梁吊裝成功

      文/ 發(fā)布于2022-06-20

      6月18日上午,由恒通建工作為建設單位承建建設方的科技城涪江大橋項目首節(jié)綱鋼箱梁吊裝正式開始,順利拉開了全橋鋼結構施工序幕。

      科技城涪江大橋鋼結構采用岸上拼裝,整體帶拱頂推落梁的施工方式,帶拱頂推重量達14000多噸,頂推水平距離達293米,單跨帶拱頂推重量和頂推距離都刷新了全國同類型橋梁施工記錄。大橋鋼結構包含34節(jié)綱箱梁和50節(jié)拱肋,共有84個階段節(jié)段,主梁采用邊鋼箱梁+密橫梁型式,主梁橋面全寬40.676m,梁高3.248m~3.5m,橫向設置雙向1.5%橫坡。此次首節(jié)吊裝為邊主梁ZL1節(jié)段,鋼箱梁長12米,寬4.78米,高3.587米,總重66.8噸。

      由于科技城涪江大橋位于涪江河兩側,風力較大,給鋼箱梁吊裝工作帶來不小的挑戰(zhàn)。為確保鋼箱梁安全精準架設到位,恒通建工多次組織各參建單位召開技術研討會,精心研究施工方案,反復模擬推演,優(yōu)化工序銜接,排查安全風險,采用測風儀全過程動態(tài)監(jiān)測,吊裝位置全程監(jiān)測復核,確保首節(jié)中孔鋼箱梁成功吊裝,為后續(xù)所有鋼箱梁安裝就位積累了豐富寶貴的經(jīng)驗。

      此次首節(jié)段鋼箱梁吊裝標志著科技城涪江大橋進入鋼結構吊裝施工階段,預計今年年底完成全橋拼裝。

      圖片1.png

      圖片2.png

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